Рассказывает Изяслав Львович Персон, почетный железнодорожник, директор музея в Локомотивном депо.
Низководный мост Шлиссельбургской магистрали
75 лет тому назад, 7 февраля 1943 года, в блокадный Ленинград прибыл первый поезд с Большой земли. Для того чтобы это стало возможным, воины двух железнодорожных бригад, бойцы и более двух тысяч изможденных жителей окружающих сел и деревень проложили 33 км железнодорожного полотна вдоль южного берега Ладожского озера под огнем вражеской артиллерии в 20-ти градусные морозы и бураны. Среди тех, кто совершил этот беспримерный подвиг, были и воины-евреи, награжденные за это правительственными наградами:
Глезеров Зусья Менделевич
Подполковник главный инженер строительства №400 железнодорожной магистрали Шлиссельбург–Поляны. Из наградного листа: «Благодаря правильному организационному и техническому руководству добился систематического перевыполнения заданий строительными участками, что обеспечило высокий темп работ при строительстве железной дороги Шлиссельбург – Рабочий поселок №1».
Гусинский Михаил Захарович
Майор, … (продолжение на сайте Синагоги news.jeps.ru)